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Retombées économiques attendues
Pendant la phase de construction
Le nombre d’intervenants sur le chantier sera en moyenne de 480 personnes pendant 4,5 à 5 années. Parmi ceux-ci, le nombre de travailleurs locaux pourra être de l’ordre de 250 personnes par an.
Les achats locaux nécessaires à la réalisation du chantier entraineront la création d’environ 280 emplois indirects.
Les emplois induits par les dépenses de consommation courante des intervenants du chantier sont estimés à environ 50 emplois.
Pendant la phase d’exploitation
L’exploitation du terminal créera environ 60 emplois locaux, auxquels s’ajouteront de l’ordre de 50 emplois indirects (maintenance, sous-traitante, services portuaires). Ces emplois seront pourvus par du personnel recruté localement et formé spécifiquement.
La masse salariale, les achats locaux, la maintenance, les dépenses d’escale et la fiscalité représentent une valeur économique annuelle de 36 Millions d’euros.
Les enjeux économiques régionaux
La région Haute-Normandie est leader dans la production d’énergie. Elle dispose des compétences, des technologies, des savoir-faire lui permettant de faire de se secteur un domaine d ‘excellence, dans toutes les sources d’énergies disponibles. Il est nécessaire de conserver et de développer cet atout, porteur de richesse pour tout le territoire régional. Le terminal méthanier contribuera ainsi à développer la filière énergétique dans le domaine des technologies du gaz.
