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La réduction des risques à la source
La sécurité est intégrée dès les études conceptuelles du terminal, dans une démarche de réduction du risque à la source.
L’analyse des risques a été réalisée par Bureau Veritas, en liaison étroite avec Tractebel Engineering (Groupe GDF-Suez) chargé de la conception technique du terminal. La démarche de maîtrise des risques consiste à évaluer les conséquences potentielles de chaque phénomène dangereux pouvant se produire durant la vie du terminal (nombre de personnes exposées en cas d’inflammation du gaz) et à réduire le risque en agissant sur un ou plusieurs des trois facteurs suivants :
- réduction de la probabilité que la fuite se produise (exemple : construction robuste, détecteurs de gaz actionnant le système d’arrêt d’urgence automatiques, surveillance continue des installations),
- limitation des effets (exemple : système de rétention du GNL permettant de réduire l’extension du nuage inflammable, absence de sources d’inflammation),
- réduction du nombre de personnes exposées (exemple : éloignement des locaux techniques, zones de sécurité interdites d’accès, mesures de maîtrise de l’urbanisation).
Dans l’étude de dangers, chaque scénario d’accident est ainsi analysé en fonction de sa probabilité et de la gravité de ses conséquences potentielles.
Le but de cette démarche est d’éviter les risques pour les riverains en concevant l’installation de telle sorte qu’ils ne soient pas exposés aux dangers présents dans l’installation.
